堕入存亡边际！山崖边的“哪吒”能否闹海重生？

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命悬一线的哪吒轿车，正等待融资来“逆天改命”。

上海总部被供货商索债、研制团队闭幕风闻、原CEO张勇行迹成谜……一系列风云之下，这个曾以“贱价高配”战略杀出重围的造车新势力——哪吒轿车，现在正深陷多重危机。

图源哪吒轿车官方微博

兴起：贱价战略与B端商场的时刻短光辉

2014年10月，浙江桐乡，一家名为浙江合众新能源轿车有限公司（以下简称合众轿车，哪吒轿车前身）的车企悄然树立。

创始人方运舟身世奇瑞新能源，技能布景深沉。2014年，我国新能源轿车大潮降临，他出走奇瑞创立了合众轿车。

2016年至2017年，由于融资极度困难，合众轿车接近关闭。

2018年，方运舟约请来自北汽新能源的张勇参加合众轿车，担任联合创始人兼CEO，担任公司的日常运营和商场战略。

哪吒轿车的品牌名便是张勇起的。这位曾在北汽新能源担任高管的“营销老将”，构成“贱价高配”形式，经过哪吒V、U系列车型主攻网约车、出租车等B端商场，敏捷翻开商场。

图源哪吒轿车官方微博

揭露材料显现，哪吒轿车现在已推出哪吒AYA系列、哪吒X系列、哪吒L、哪吒S和哪吒GT等车型，价格均在20万元以下。

2021年，哪吒年销69674台，同比增加362%，站稳新势力榜首队伍；2022年，哪吒成为首个年销量打破15万台的新势力品牌，登顶造车新势力年度销量冠军，成为职业“黑马”。这样的成果也让哪吒成为了商场上的香饽饽，备受本钱追捧。

企查查app显现，2017年以来，哪吒轿车已完结11轮融资，累计融资额近300亿元，出资方包含360集团、宁德年代、中信证券等。

其间，最引人瞩目的出资当属360公司。据了解，2021年10月，360公司宣告以自有资金算计29亿元出资入股哪吒轿车，直接算计持有16.594%股权。

但是，哪吒轿车的高光时刻并未保持好久。尔后两年销量连续下滑，2023年销量同比下滑 16%至12.75万辆；2024年跌幅更大，同比下滑49.37%，销量仅剩6.45万辆。

2024年6月26日，合众轿车向港交所递送上市请求。招股书显现，2021年至2023年，哪吒轿车三年累计亏本超183亿元。

坍塌：资金链断裂与多重危机迸发

从造车新势力销量榜首，到现在堕入重重风云，哪吒只用了不到两年时刻。

比年亏本，让哪吒轿车的资金压力加大。事实上，从上一年下半年开端，哪吒轿车因运营窘境，就屡次被曝出大规划裁人、降薪、拖欠供货商货款、罢工停产等负面音讯。

2024年10月中旬，据证券时报，有认证为“哪吒轿车职工”的网友在第三方渠道称，“哪吒轿车现已发不出薪酬，而且欠了供货商许多钱”，其还规劝“我们买哪吒轿车慎重”。

彼时，哪吒轿车有关担任人回应称，公司正在进行一系列活跃的内部管理革新，包含薪酬结构调整和绩效考核系统的优化。在此过程中，一线出售人员与工厂职工均已准时发放薪资，其他人员先按薪资50%发放，剩下部分待方案经过之后补发。公司方面还泄漏，其间层和高管在做股权优化和薪资架构调整，IPO前要确权，因而部分薪酬发放稍慢。

图源哪吒轿车官方微博

2024年10月底，有音讯称，哪吒轿车开端施行面向悉数研制人员的降薪方案；11月，媒体又爆出哪吒轿车发动大份额裁人。据财联社报导，此次裁人份额最高或到达70%，各部分有差异。哪吒轿车称其在构建更会集高效的安排架构，分部分按事务要求和未来开展需要进行整合。

同年12月6日，哪吒轿车宣告因“战略调整”，张勇不再担任CEO，转任参谋，创始人方运舟兼任CEO。

2025年1月，国内零售量仅110辆，同比锐减97.76%，随后，工厂停摆，供货商与经销商团体维权，职工欠薪、车主售后无门等问题会集迸发。

3月初，风闻哪吒轿车将闭幕研制团队，称职工若一周内签离任手续可获N+1补偿，补偿签署日期到5月30日。一起，网友曝光供货商在上海总部索债，部分乃至打地铺维权。3月19日，哪吒轿车法务部紧迫驳斥谣言，称“闭幕研制团队”为不实风闻，但公司核心高管相继离任，研制系统几近分裂。

尔后，张勇被曝离任前处理英国签证并停留当地，其相关企业被指搬运财物，子公司沦为“空壳”。